公司董事长。现任同济大学教授、智能型新能源汽车协同创新中心主任，兼任中国氢能联盟副理事长／专家委员会主任、中国汽车工程学会副理事长、上海市参事室参事。曾任同济大学汽车学院院长、校长助理、国家973计划重点项目首席科学家、上海市嘉定区人大常委会副主任等。长期从事新能源汽车领域的教学与科研工作，从“十一五”至今担任国家新能源汽车重点专项总体专家组专家，在我国新能源汽车关键技术创新及产业化方面取得了突出的成果，发表论文433篇、出版专著7部、授权专利120件，获得国家及省部级科技进步奖多项，创新成果获得广泛应用，为我国跻身新能源汽车科技强国行列做出了重大贡献。

总工程师。1998年毕业于清华大学自动化系，获清华大学自动控制理论及应用专业工学博士学位。主要从事汽车混合动力系统的研究，曾任职美国福特汽车公司动力系统部门高级工程师、美国通用汽车动力系统部门高级专家、上海汽车集团捷能公司电气集成总工、华泰汽车集团副总裁兼研究院院长、国能新能源汽车有限责任公司总经理等。在功能安全领域参与汽车功能安全标准ISO26262的初稿讨论和撰写，曾任美国通用汽车公司汽车功能安全技术委员会主席，主导美国通用汽车公司四款混合动力功能安全设计和实现，并首次将ISO26262标准引入国内应用于混合动力设计和继承并实现整车量产。

首席顾问，同济大学教授，知名发动机与汽车动力专家，国际汽车工程师学会会士，主要从事混合动力系统及能量管理策略、混合动力专用发动机、零碳/低碳燃料燃烧、内燃机多维燃烧模拟等方面的研究。曾任长城汽车股份有限公司副总经理兼技术研究院院长、长丰集团总经理助理兼任长丰动力公司总经理、浙江绿野汽车有限公司董事长、上淮动力有限公司董事长。社会兼职包括SAE新能源汽车技术委员会主席，全球汽车精英组织副主席，中国汽车工业协会燃气汽车分会专家组副组长等。